На ”Камазе” запустил производство алюминиевых топливных баков
28 июня-рaскрoйный гoду зaвoд «Кaмaз» прoвeли мeрoприятия пo случaю зaпускa нoвoй линии прoизвoдствa aлюминиeвыx тoпливныx бaкoв.
В мeрoприятии приняли учaстиe прeзидeнт Тaтaрстaнa Рустaм Минниxaнoв, гeнeрaльный дирeктoр Кoмпaнии Сeргeй Чeмeзoв, гeнeрaльный дирeктoр «Кaмaзa» Сергей Coin, руководитель проекта локализации производства алюминиевых топливных баков Альберт Дизайнеры, ответственные гости.В рамках проекта «КАМАЗ» начал выпуск алюминиевых емкостей объемом от 200 до 800 литров. Мощность нового производства составляет 35 тысяч танков в год. Когда эта линия является универсальным и позволяет производить как алюминий и сталь топливные баки.
«В этом году мы запускаем в производство нового поколения автомобилей «КАМАЗ», и этот проект является особенно важным для компании. Помимо экономического аспекта, важно, что свою линию алюминиевые топливные баки, что позволит нам в режиме реального времени контролировать качество танков как необходимый компонент автомобиля КАМАЗ, а также улучшить их дизайн в ответ на растущие потребности потребителей. И, конечно же, это еще один шаг компании в реализации стратегии импортозамещения, что мы делаем вместе с Фондом развития промышленности», – отметил генеральный директор «Камаза» Сергей Coin.
«Общий бюджет проекта составил 544 млн рублей, из которых 230 млн рублей – заем Фонда развития промышленности. Льготное финансирование дало возможность «Камазу» найти современное производство алюминиевых танков в России, и в настоящее время компания производит импортозамещающую продукцию высокого качества только. Отмечу, что важно чтобы «Камаз» и в регионе проект стал 150-м в производство, работает с привлечением кредита Фонда», – сказал директор FRP Роман Петра.
Алюминиевые баки используются в коммерческих транспортных средств для магистральных, междугородных и городских перевозок. Среди их преимуществ – снижение веса по сравнению со сталью топлива баку, устойчивость к коррозии и пожаробезопасность. Благодаря реализации проекта «КАМАЗ» откажется от поставок импорта алюминиевых баков из Австрии. Использование танков собственного производства позволит компании сэкономить около 500 миллионов рублей в год, или от 10 до 18 тысяч рублей, что составляет в бак.
Перед запуском этой линии в России они больше не были в алюминиевые топливные баки, которые были бы требования «Камаза», чтобы качество и количество, поэтому предприятие закупило продукцию за рубежом. В 2017 году «КАМАЗ» приняло решение организовать собственное производство алюминиевых топливных баков. В 2018 году проект был поддержан Фондом развития промышленности (FRP), который предоставил главный российский производитель грузовиков кредит по программе «Компоненты».